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火花和铋合金有什么区别?

作者: 注册365bet要什么条件发布时间:2019-08-12 14:23

此外,它是铂,因为相对稳定的化学是稀有金属的性质。
新出现的板材具有比铂更高的熔点,使其适用于适合长期和高速使用的高性能发动机,但镍的熔点接近1500°C且价格便宜,火花塞比价格贵,毕竟是一种稀有金属,一个好的铂金火花塞并不比一张纸更差,它不需要花钱。
要更换火花塞,您需要将汽车状况与使用习惯,火花塞空间等联系起来,而不在此提及。
如前所述,铂金主要是耐用的。
气缸正在运转。
火花塞更贵。你经常去“上车”吗?
否则,如果您在发动机维修期间未指定发动机,只需将一个小尖端焊接到两个电极的尖端,不要低估该点,混合物将被压缩,维修车间将用火花塞替换它我没有。铂金。常规火花塞价格高达数十美元,而原始铂金产品仅在数百家商店有售(通常梅赛德斯 - 奔驰,宝马和一些丰田汽车只有铂金火花塞)马苏)。火花塞维护期限经常被发现很大(颜色,货物数量,无论是自己测量,只是燃烧并产生非常高的温度和压力),广泛使用,因为电极温度高达900°C。
铂在约2000°C熔化,其稳定性和抗烧蚀性自然优于镍。
更换铂金火花塞绝对是件好事!
事实上,发动机工作大大减少到少量,准时火花,甚至是“火”的可能性。
更换高性能火花塞后,请注意不要盲目跟风。
为什么使用稀有金属和金属板在非常高的温度和压力下产生尖锐的火花?
在这种极端情况下,重要的是要知道普通火花塞是不稳定的,并且电极材料很可能是由镍锰合金(即普通燃烧器)制成。电极
银和金的熔点太低而不能用作电极材料。我经常听到普通的消防栓和铂金燃烧器。此时,火花塞应该点燃。通常在10,000公里或1年的运行后进行检查或更换。
铂金火花塞可以在100,000公里范围内免于检查和更换,最近的基本金属火花塞可能达到这个水平。
虽然这为汽车提供了极大的舒适性,但请记住,镀金实际上是区分火花塞电极材料的特殊名称。
汽车通用火花塞


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